لتغيير حياة الناس، أطلقت شركة ريماك الكرواتية سيارة أجرة ذاتية القيادة

Islam Abdelradi2025-05-01

0 28 4 دقائق

لتغيير حياة الناس، أطلقت شركة ريماك الكرواتية سيارة أجرة ذاتية القيادة

السيارات الكهربائية: تتجه العديد من الدول نحو إنتاج السيارات الكهربائية، وكانت كرواتيا الدولة الرئيسية المنتجة للسيارات الكهربائية، إذ أعلنت عن تصميم سيارتها الخارقة نيفيرا، خلال مبادرة Project 3 Mobility.

مواصفات سيارة الأجرة ريماك 2026 ذاتية القيادة

تستعد شركة ريماك الكرواتية، خلال أيام قليلة، للكشف عن سيارة أجرة كهربائية ذاتية القيادة، “روبوتاكسي”، مطلع عام 2024، والبدء في تشغيلها تجارياً بحلول عام 2026، ضمن مشروع يسمى Project 3 Mobility.

مواصفات تاكسي ريماك

لكن مواصفات سيارات الأجرة ريماك ليست معروفة بعد، لكنها ستكون قادرة على القيادة بشكل مستقل دون أي تدخل بشري وستعمل وفق بنية تحتية خاصة طورتها ريماك، بما في ذلك نقاط الشحن ومراكز التخزين وأماكن ركن السيارات.

من جانبه، قال ماتيج ريماك، مؤسس ورئيس شركة ريماك الكرواتية، إن سيارة الأجرة التي تنتجها الشركة، على عكس ريماك نيفيرا، تهدف إلى تغيير حياة الناس من خلال توفير وسيلة نقل كهربائية وحضارية في متناول الجميع.

ليس غاليا

وأوضح ماتي أنها ستنتمي إلى فئة مختلفة تماما عن نيفيرا، وأن تصميمها يعتمد على المقصورة الكبيرة وكفاءة ناقل الحركة الكهربائي وأن الخدمة يمكن أن تكون مميزة، لكن هذا لا يعني هل هي باهظة الثمن أم لا. فاخر.

سيارة أجرة كهربائية ذاتية القيادة، اسعاري

Project 3 Mobility هي علامة تجارية مستقلة ضمن مجموعة Rimac، منفصلة عن صانعي السيارات الفائقة Rimac وBugatti، وستعتمد على دعم شركة Kia الكورية.

ومن المعروف أن العاصمة الكرواتية زغرب هي المركز الرئيسي لمشروع ريماك الجديد “Project 3 Mobility”، وستقوم ريماك بإنشاء مصنع هناك خصيصًا لتصنيع سيارات الأجرة الكهربائية، والذي سيصنع مركبات ونسبة كبيرة من مكوناتها.

مشاورات مع 20 مدينة في أوروبا والشرق الأوسط

ومن الجدير بالذكر أن شركة ريماك تهدف إلى تصدير عشرات الآلاف من سيارات الأجرة سنوياً إلى الأماكن التي سيتم تقديم الخدمة فيها، حيث تجري الشركة مشاورات مع 20 مدينة في أوروبا والشرق الأوسط لتقديم خدماتها هناك.

وتعتزم ريماك أيضًا بدء تشغيل المشروع 3 لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في كرواتيا بحلول عام 2026، تليها ألمانيا والمملكة المتحدة بعد عام.

في 25 مايو، أعطت المفوضية الأوروبية موافقتها على مساعدة الدولة الكرواتية بمبلغ يصل إلى 179.5 مليون يورو لتطوير مشروع سيارة أجرة آلية بقيادة المنتج الكرواتي للسيارات الكهربائية الخارقة Rimac Automobili.

سيتم تقديم مساعدات الدولة للمشروع في شكل منحة مالية مباشرة تغطي حوالي 45٪ من التكاليف المؤهلة. وإذا تجاوز المشروع التوقعات وحقق دخلاً إضافياً كبيراً، فسيتم تفعيل آلية الاسترداد وستتطلب من المستفيد إعادة جزء من المساعدات التي تلقتها كرواتيا، وبالتالي ضمان العدالة والتوازن.

ويقدر الاستثمار الأولي للمشروع قبل وصوله إلى المرحلة التجارية بـ 450 مليون يورو سيأتي من مستثمرين أجانب مثل شركة كيا موتورز، كما أكدت شركة ريماك أوتوموبيلي أنها تجري مفاوضات مع مستثمرين آخرين من الشرق الأوسط. وأوروبا أيضا.

وتأمل ريماك أن تصبح العاصمة الكرواتية أول مدينة في العالم يمكنها الوصول إلى خدمة سيارات الأجرة الآلية بدون سائق. وقالت الشركة إنها تعمل على تطوير المشروع منذ عدة سنوات ومن المتوقع أن يصل إلى المرحلة التجارية بنهاية عام 2024.

سجلت نيفيرا الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة كهربائية إنتاجية على الكوكب، حيث وصلت سرعتها المذهلة إلى 400 كم/ساعة على مسار مغلق. لذلك بدا الأمر مثيرًا للإعجاب، ومن غير المستغرب أن يكون هادئًا عند السرعات القانونية المنخفضة.

نقدم لكم من خلال الموقع (اسعاري)، تغطية ومراقبة متواصلة على مدار 24 ساعة سعر الذهب, أسعار اللحوم , الأسعار بالدولار , الأسعار باليورو , سعر الصرف , الأخبار الرياضية , أخبار من مصر, أخبار اقتصادية , اخبار المحافظة , الأخبار السياسية, أخبار الحدث يتابع فريقنا حصريًا جميع الدوريات العالمية مثل الدوري الأول , الدوري الإيطالي , الدوري المصري, دوري ابطال اوروبا , دوري ابطال افريقيا , دوري أبطال آسيا والأحداث الهامة سياسة خارجي والداخلية، بالإضافة إلى وسائل النقل الحصرية اخبار فنية والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

replaceOembeds();

function replaceOembeds() {
var allEmbeds = document.getElementsByTagName(“OEMBED”);

while (allEmbeds.length != 0) {
replaceOembedWithHtml(allEmbeds[0], extractLinkFromOembed(allEmbeds[0]));
allEmbeds = document.getElementsByTagName(“OEMBED”);
}

runYoutubeLazyLoad();
loadfbApi();
}

function replaceOembedWithHtml(element, sourceData) {
if (sourceData.source.toLowerCase() === “youtube”) {
var html=”

” +
‘

‘ +
‘

‘ +
” +
” +
”;

replaceElementWithHtml(element, html);
} else if (sourceData.source.toLowerCase() === “instagram”) {
var html=”

‘;

replaceElementWithHtml(element, html);
} else if (sourceData.source.toLowerCase() === “twitter”) {
var html=”

‘;
replaceElementWithHtml(element, html);
} else if (sourceData.source.toLowerCase() === “facebook”) {
var html=”

‘
replaceElementWithHtml(element, html);
} else {
replaceElementWithHtml(element, “”);
}

}

function extractLinkFromOembed(element) {
return getUrlSource(element.getAttribute(“url”));
}

function getUrlSource(url) {
var ytRegex = /http(?:s?):\/\/(?:www\.)?youtu(?:be\.com\/watch\?v=|\.be\/)([\w\-\_]*)(&(amp;)?‌[\w\?‌=]*)?/;
var instaRegex = /(https?:\/\/www\.)?instagram\.com(\/p\/(\w+)\/?)/;
var twitterRegex = /twitter\.com\/.*\/status(?:es)?\/([^\/\?]+)/;
var fbRegex = /^https?:\/\/www\.facebook\.com.*\/(video(s)?|watch|story|posts)(\.php?|\/).+$/;

if (ytRegex.test(url)) {
return {
source: “Youtube”,
url: url,
id: ytRegex.exec(url)[1]
};
}

if (instaRegex.test(url)) {
return {
source: “Instagram”,
url: url,
id: instaRegex.exec(url)[3]
};
}

if (twitterRegex.test(url)) {
return {
source: “Twitter”,
url: url,
id: twitterRegex.exec(url)[1]
};
}

if (fbRegex.test(url)) {
return {
source: “Facebook”,
url: url,
id: fbRegex.exec(url)[1]
};

}

return {
source: “Unknown”,
url: url,
id: “”
};
}

function replaceElementWithHtml(element, html) {
var str = html;
var Obj = element; //any element to be fully replaced
if (Obj.outerHTML) { //if outerHTML is supported
Obj.outerHTML = str; ///it’s simple replacement of whole element with contents of str var
} else { //if outerHTML is not supported, there is a weird but crossbrowsered trick
var tmpObj = document.createElement(“div”);
tmpObj.innerHTML = ‘‘;
ObjParent = Obj.parentNode; //Okey, element should be parented
ObjParent.replaceChild(tmpObj, Obj); //here we placing our temporary data instead of our target, so we can find it then and replace it into whatever we want to replace to
ObjParent.innerHTML = ObjParent.innerHTML.replace(‘

‘, str);
}
}
function loadfbApi() {
var js = document.createElement(‘script’);
js.src=”
document.body.appendChild(js);
}
function runYoutubeLazyLoad() {
/// youtube lazyload
var youtube = document.querySelectorAll(“.youtube”);

for (var i = 0; i < youtube.length; i++) {

var source = "https://img.youtube.com/vi/" + youtube[i].dataset.embed +
"/0.jpg";

var image = new Image();
image.src = "/themes/veto/assets/images/no.jpg";
image.classList.add('lazyload');
image.setAttribute("data-src", source);
image.setAttribute("alt", "youtube");
image.addEventListener("load", function () {
youtube[i].appendChild(image);
}(i));

youtube[i].addEventListener("click", function () {

var iframe = document.createElement("iframe");

iframe.setAttribute("frameborder", "0");
iframe.setAttribute("allowfullscreen", "");
iframe.setAttribute("src", "https://www.youtube.com/embed/" + this.dataset
.embed + "?rel=0&showinfo=0&autoplay=1");

this.innerHTML = "";
this.appendChild(iframe);
});
};
}